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物流行业的未来，数字化是所有的基础，新能源化是推手，AI是把所有的事串起来，形成了整个闭环体系。这个闭环体系不仅提高了物流行业的整体效率和服务质量，也为物流行业的可持续发展提供了强有力的支持。这是物流下半场的发展趋势，也是物流企业“反卷”正确转型思路，更是物流行业的“新游戏规则”。
“我们不能够容忍为了降1%、2%的运费，使得来提货的车没有安全水准，在路上出问题，给我的供应链创造风险。”
数据显示，2023年物流行业的投融资活动显著减少，全年共发生66起事件，较2022年的101起下降了35%。在运费方面，无论是整车还是单价均呈现下降趋势。以生活消费品整车运输为例，2022年的运价指数达到峰值，年均值约为80.而2023年则降至四年来的最低水平，年均值仅为53.远低于2022年。此外，2022至2023年上半年的工业品与装备整车运输价格也低于2022年，这低于物流行业对快速恢复的普遍预期。
一个事实是，单点的突破已经无法为企业、行业带来较大的变化，不管单纯的海外市场拓展还是低价带来的短期增长，终究是治标不治本。
物流体系方面的改革，当前，我国2000公里以上的公路线路仍有不少，这在全球发达国家中并不常见。长距离公路运输相较于铁路和水路运输，成本更高，效率较低，且对环境的影响更大。
目前大部分运输依赖燃油，但燃油转化为机械动力，这个过程涉及到能量的多次转换，每一步转换都可能伴随着能量损失。相比之下，电动车辆使用电信号来驱动电机，电能可以直接转化为机械能，减少了能量转换的步骤，从而提高了能效。
还有就是目前大部分运输依旧需要依靠大量的司机、协调人员、管理人员。尽管技术有所进步，但在管理和协调方面仍有提升空间。
AI技术，特别是大模型技术，正在逐渐替代一些传统的人力资源密集型任务。AI在物流供应链场景中的应用案例包括智能分拣、无人派送、自主运营等，这些技术通过提高效率和降低成本，从而提升人效。
物流行业的降本提质的空间巨大，特别是在多式联运的衔接优化、能效提升、人效提升方面，都有很大的潜力可以挖掘。但想要真正实现物流体系、人效、能效的提升，需要技术的加持。值得注意的是，当下对于技术的需求与以前大不相同。
物流行业正在进入下半场，降本提质成为新课题，需要从更智能的方式把人车货场更高效做协同，以及通过数据去做更智能的资源调度，通过数据驱动提升空间。
可以看到的是，顺丰集团此前曾搭建产前集约化物流中心，实现产前段物流成本降低10%左右，人员能效提升15%-20%。其还建立了“天网”“地网”和“信息网”，这种垂直一体化的物流体系提高了运营效率，降低了成本，并提升了客户体验;京东物流的一体化供应链物流服务，不仅提高了物流效率，还优化了用户体验;G7易流通过大数据和AGI(人工智能通用技术)来提升物流公司的客户服务、调度、财务等关键岗位的工作效率。这些技术武装起来的物流公司能够以极高的效率完成交付履约工作，成为大型货主运力变革的重要支撑。
在传统的操作模式下，填写揽收信息时，小哥需要频繁切换电子称、卷尺、工业机来完成称重量方和信息录入等作业动作，同时揽收还需要填写托寄物、时效产品、增值服务等内容，如果通过语音+大模型，就可以减少工业机的多次输入，会直接识别语音，分析出小哥的输入意图和内容，将信息正确填写。小哥查询信息，也可以通过语音输入，大模型识别意图，进行结果的反馈。
AI技术通过分析海量的物流数据，帮助企业优化供应链管理，提升仓储与配送的效率。例如，物流公司可以利用AI算法预测需求，合理配置资源，降低运输成本。
还可以使得物流操作更加自动化，如智能机器人、智能拣选车、无人机、自动驾驶汽车等，这些都极大地改变了现有的仓储、运输、配送等物流作业模式。
AI大模型能够更有效地进行预测和决策。例如顺丰物流基于AI技术实现了客户生意洞察，通过对不同群体的想法进行无监督的统计、汇总、分析和洞察，实时分析客户声音，覆盖率超过 80%，准确率有 90%。这对持续改进自身的作业逻辑和决策有非常大的帮助。
AI技术也能够结合传感器数据、图像数据和大数据分析，提供更加全面的智能物流解决方案。例如过去的货物装卸时，虽然也会用到智能动作识别的技术，但装卸动作是否标准、是否正确，定义较为机械。从大模型的角度，能综合所有场景里面的要素信息，去推断装卸动作是否合理。
“这个准确性和稳定性都会提升很多。从我们落地的效果来看，大模型肯定是一个非常重要的一环。”京东物流通用AI负责人赵巍说道。
在物流领域，AI技术正在带来一些新的价值，这种价值并不等价于以前的技术逻辑，其具备一定的颠覆性和创新性。
“去年跟今年对我们来说AGI已经有了一个本质区别了。”G7易流创始人翟学魂说道。
数字化不仅是这场变革的基础，更是推动整个行业发展的核心动力。随着物联网、大数据、云计算等技术的广泛应用，物流行业的数字化转型已经成为不可逆转的趋势。数字化使得物流流程更加透明化、智能化，提高了效率，降低了成本，增强了客户体验。
而新能源化更像是这场变革的推手，正在逐步替代传统能源，推动物流行业向绿色、环保、可持续的方向发展。新能源车辆的使用减少了碳排放，响应了全球对减少温室气体排放的号召，同时也降低了运营成本，提高了企业的竞争力。新能源技术的发展，如电动卡车、无人驾驶技术等，逐步改变物流行业的面貌。
AI技术的爆发，则是将数字化和新能源化紧密结合起来的关键。AI技术在物流行业的应用，如智能分拣、路径优化、预测分析等，使得物流服务更加智能化和个性化;AI能够处理海量数据，提供精准的决策支持，优化资源配置，提高物流效率;AI技术还能够实现对物流设备的智能监控和维护，减少故障率，延长设备寿命
这三者共同作用，形成了一个完整的闭环体系。数字化提供了基础的数据和流程优化，新能源化提供了环保和成本效益的解决方案，而AI则将这些元素串联起来，实现智能化管理和服务。
站在当下来看，物流行业的未来，数字化是所有的基础，新能源化是推手，AI是把所有的事串起来，形成了整个闭环体系。这个闭环体系不仅提高了物流行业的整体效率和服务质量，也为物流行业的可持续发展提供了强有力的支持。
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