在智能化的不断发展下，物流运输行业逐渐向数字化物流模式进化，逐步打造更加智能的操作系统。初帅指出，以前的物流行业之间资源运力分散大，网络化的优势的欠缺，加上市场需求量大，要求高，使得物流行业不得不借助数字物流的运行模式向数字化升级变革。
初帅表示，在物流千百年的不断演变中，传统物流服务发展到现在，在大数据和经济高速发展的浪潮下，传统物流行业市场难以满足日益增长的物流需求和发展，在运输上的人车不匹配，不及时，货物全程的闭塞运输，导致运输效率慢，安全系数低，行业与行业之间信息不互通，技术操作低下，经营状况越来越难以为继，于是，在国家政策和大数据的发展下各个物流企业都开始谋求更好的业务去助力物流企业转型和升级。
近年来，国家根据物流发展需求发布了多个扶持政策，使更多物流企业能快速发展，提供了动力和发展方向。
2020年发布《中小企业数字化赋能专项行动方案》，之后“十四五”规划中明确提出要“加快数字化发展”，再到2022年的《“十四五”数字经济发展规划》、《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，顶层规划接连出炉，倡导数字化转型力度空前。
其中，《“十四五”数字经济发展规划》明确提到“大力发展智慧物流”、“深入发展共享经济”。并提出：要有序推进基础设施智能升级，加快推进能源、交通运输、水利、物流、环保等领域基础设施数字化改造，全面深化重点产业数字化转型。
帅初认为，首先就是要不断根据物流需求调整运输结构，改变传统物流运输模式，多采用多式联运、集中配送、数字物流等等新型运输服务模式。快速的加强了物流服务系统的搭建工作的建设。尤其是今年的数字物流逐步兴起，利用技术创新和商业模式对物流行业发展起到了创新驱动力，对物流资源信息更是采用共享共通的管理模式，成功的助力物流企业的重塑，是物流运输管理模式全新升级。
近年来，物流行业无论是在企业发展、市场需求以及国家政策引导下，管理升级和模式创新都在不断稳步提升。初帅认为，物流企业结合数字物流能够相互促进，结合互联网新技术的发展，对产业认知，管理制度，服务标准都在向更加智能专业上发展，与做得好的数字物流服务商合作，是物流企业发展最省时省力的方式。
