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行业动态

无人机应用

2026-03-07 

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  没有后视镜,没有方向盘,甚至没有刹车踏板——当一辆特斯拉Cybercab从得克萨斯州工厂缓缓下线时,仿佛在向全世界挥手:看,这就是未来。特斯拉首席执行官埃隆?马斯克随后在X平台上发文:“祝贺特斯拉团队

  有刚需,高价值,市场分散破碎,AI会如何改变这一市场? 文|徐鑫 编|任晓渔 深夜一点多,普通外贸业务员都下班安睡之际,一批特殊员工已悄悄上岗。 一名中东客户发出了首次询盘消息,传统的外贸经营模式下,

  在自动驾驶商业化版图中,一个细分领域正悄然迎来爆发期——无人矿卡。与仍在城市道路上反复验证的Robotaxi不同,矿山无人驾驶已成为当前自动驾驶领域商业化成熟度最高、放量速度最快的细分赛道。 在这股规

  又一家自动驾驶公司准备登陆港股市场了。 不久前,无人矿卡公司伯镭智能正式向港交所递交招股书。 与仍在城市道路反复验证的Robotaxi 不同,无人矿卡已成为当前自动驾驶领域商业化成熟度最高、放量速度最

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  1月28日,由铅笔道联合主办的中关村早期投资论坛暨2026新场景大会举行,影响力登上活动行北京总榜第1名。本文为智行者董事长张德兆的演讲。 整理 铅笔道 蒙恰编辑 铅笔道 王方 2025年,无

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  Palantir于美东时间2月2日盘后发布了2025年四季度的业绩。整体来看很不错,基本没啥可挑刺的地方。 尤其是Q4增长重回加速,包括前瞻指标情况,直接缓解了市场对其高估值所依赖的高增长持续性的担忧

  2026年,人工智能有望从便捷的工具,演化为重塑我们数字与物理世界的核心力量。在消费端,它有望成为理解并调度服务的超级入口;在企业领域,它化身深度渗透的“数字员工”,自主重构业务流程;更具影响力的是,

  2026年1月13日,美国联邦公报的一则公告打破了全球AI算力市场的平静,美国正式放宽对英伟达H200这款高端AI芯片的对华出口限制。 放在以往,虽然国产替代的口号一直在喊,但只要美国一松绑,多数企业

  作者 林易 编辑?重点君 1月20日,硅谷顶级风险投资机构a16z发布了一份关于AI应用的深度分析报告。主题聚焦于AI应用真正的护城河在哪里? a16z总结出三个要点: 一、软件取代劳动力 过去二十年

  在算力需求暴增的今天,CPU是否会重演PC时代崛起神话?这是一个值得思考的问题。如今,大模型推理、端侧AI、智能物联网正将计算压力推向新的临界点。英特尔、AMD股价悄然攀升,Arm架构异军突起,甚至连

  导语:对话、搜索、生活服务全面AI化,“智能时代”还有多远? 2026年,AI行业的热度仍在持续。 近日,A股市场AI应用板块表现抢眼,昆仑万维、蓝色光标、科大讯飞等多只AI应用个股相继涨停,成为市场

  宇树科技与腾讯 Robotics X 实验室达成战略合作,共推机器人多场景应用

  近日,腾讯 Robotics X 实验室与宇树科技股份有限公司正式宣布达成战略合作,双方将在文旅景区、商场和企业展厅等多个场景共同推动机器人落地应用。 宇树 G1 机器人如今在敦煌莫高窟数字展示中心上

  DJI Neo 2 两个月实测:跟拍靠谱、画质够用,无人机“玩具化”的方向对了?

  用两个月后,我上瘾了。 两个月前,小雷拿到 DJI Neo 2 ,第一反应其实很普通:这么小一台无人机,能有多大本事? 151g 的机身、包着桨保的“安全外壳”、机身上那块小小的屏幕……它看起来更像一

  2025无人驾驶观察(5):自动驾驶扎堆IPO、L3落地、无人配送车十倍爆发,烧钱多年的无人车终于赚钱了?

  引言 站在2026年门口,回望2025年,自动驾驶行业堪称“流量主角”:11月6日文远知行与小马智行同日登陆港交所,上演“无人驾驶双雄上市”;12月工信部发放首批L3级自动驾驶准入许可,长安、极狐车型

  2025 AI应用众生相:翻译逆袭反击、搜索争夺入口、浏览器迈入Agent时代

  大浪淘沙,胜者为王。 2023年,当我们第一次被ChatGPT震撼时,那是惊艳。 2024年,当国产百模大战打得不可开交时,那是喧嚣。 到了2025年,这列高速疾驰的AI列车终于驶入了一个名为“实用主

  2025无人驾驶观察(2):自动驾驶公交Robobus凭什么杀出重围,成为L4级“第一战场”?

  引言 2025年的自动驾驶江湖,早已不是当年那个“画饼充饥”的草莽时代。 当Waymo烧光百亿美元仍在Robotaxi泥潭里挣扎,当Cruise被通用汽车“断舍离”,当国内头部企业元戎启行直接放弃L4

  AI芯天下丨热点丨谷歌Gemini 3.0强势来袭,模型定义应用成产业分水岭

  前言:近日,蛰伏8个月的谷歌,以近乎突袭的方式推出新一代AI模型Gemini 3.0,瞬间改写了全球大模型的竞争格局。OpenAI CEO奥尔特曼罕见发文祝贺[这看起来是个很棒的模型],特斯拉CEO马