持续推进数字技术与实体业务的深度融合，着力打造面向行业的数字化平台与产品，为行业客户提供端到端的智能化解决方案。特别是在数字大模型Hi-Dolphin、轻舟创新平台、船舶主动安全系统、“万舸云”计算平台等在内的产品与平台，逐步构建起覆盖
财务数据清晰印证了这一战略转型的成效。2025年公司营业总收入18.06亿元，同比微增0.51%。其中，数字航运与供应链业务实现营业收入11.12亿元，同比大幅增长34.16%，营收占比从2024年的46.13%跃升至61.58%。这一结构性变化表明，数字航运业务已成长为驱动公司发展的核心引擎，标志着公司向航运数字化、智能化服务商的战略切换已取得关键进展。
驱动这一高增长的核心，是公司在数据、算法与产品化层面构筑的系统性优势。在数据资产上，公司构建了容量超58TB的全要素航运数据集，入选国家数据局首批高质量数据集建设试点，确立了行业数据标准的先发优势。公司累计研发适配航运业务的算法模型300余个，覆盖船舶智能识别、航行安全预警、气象导航优化、船员行为分析等核心场景。
更关键的是，公司核心技术已转化为市场认可的硬核产品，赋能行业成效初显：航运大模型Hi-Dolphin注册用户突破10万，在Maritime Bench专业评测中达到83.92%的准确率。船舶主动安全系统已完成362套船员行为感知系统、23套船舶态势感知系统实船应用，优化了辅助靠离泊算法和AR瞭望功能。“云帆”“云链宝”等平台产品推广应用于多家大型企事业单位，提升客户运营管理效能。
公司的财务健康度也呈现出积极信号。2025年，公司经营活动产生的现金流量净额达到0.8亿元，较2024年增长约6.27倍，主营业务创造现金能力显著增强。在回报股东方面，公司拟以总股本3.72亿股为基数，向全体股东每10股派发现金股利0.28元（含税），合计派发现金1041万元，分红金额占当期归母净利润的比例为31.98%。至此，公司将连续12个年度实施派现，体现了公司重视股东回报的经营理念。
此外，值得一提的是，公司在年报中提及“创新”的次数达到80次。公司明确提出，坚定不移实施创新驱动发展核心战略，持续加速科技攻关与数字化创新迭代，构建起自立自强、自主可控的数字技术创新体系，筑牢行业技术竞争壁垒。公司务实推进“大数据、大模型、大平台”三大核心工程建设，实现发明专利数量、行业标准制定话语权、重量级科技奖项斩获量逐年稳步攀升。
中远海科2025年年报清晰地勾勒出一条以数字航运为核心的增长曲线。公司不仅通过营收结构的根本性转变确立了新的发展主轴，更凭借其在数据资产、核心算法、产品矩阵及产业生态等方面的深厚积累，构筑了区别于传统IT服务商的独特竞争壁垒。随着其在智能航运领域的平台效应与生态优势进一步显现，公司有望在航运业数字化、智能化的长期趋势中持续受益，其聚焦主业、深耕产业的战略路径也将更具价值。
